今日，嵐圖汽車CEO盧放與華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志開啟直播，揭開了全新嵐圖夢想家的外觀面紗。而且，盧放公布了新車將于8月28日預售的信息。

兩位高管講述了雙方攜手的背后故事，包括未來的合作愿景。不難看出，全新的嵐圖夢想家，補齊了MPV智能化方面的短板。自此，夢想家被稱為豪華智能MPV將沒有質疑。

實際上，我們已經對全新夢想家進行過充分體驗。不過由于保密原因，先為大家介紹下新車的外形。全新嵐圖夢想家傳承嵐圖“鯤鵬展翅”家族化設計語言，相比現款車型更加時尚。加之夢想家大氣的外形，在如今同級新能源MPV中算得上漂亮的。

全新嵐圖夢想家對前臉設計革新，格柵設計靈感來自于富有深厚文化內涵的“東方華表”，采用 34 根對稱設計，象征中國的 34 個省級行政區凝心聚力。

尺寸方面，新車車身長超過 5 米 3，寬近 2 米(1980mm)，高 1 米 8+(1820mm)，軸距(3200mm)，不得不說氣場很足，車內車外都會覺得這款車是真的夠大。

而且，據說新車高強度鋼+鋁合金占比 79%，整車扭轉剛度，是傳統豪華 MPV 三倍以上，頂壓抵抗力 140kN，可承受 9 輛常規乘用車的重量。而且，安全方面還包括多個“全球首創”，全球首創 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環、全球首創2000MPa 鋁硅涂層車門防撞梁、全球首創貫穿式鋁質門檻加強梁、全球MPV 首創 CBS 車身填充結構增強材質及全球 MPV 首創高壓鑄鋁減震塔。

值得一提的是，新車搭載華為乾崑 3.0 系統，升級端到端大模型，配備 192 線激光雷達、毫米波雷達和高性能攝像頭，共 27 個智能感知硬件，能全天候實時感知道路環境，識別各種類型的異型障礙物。

華為乾崑 ADS 3.0，是在乾崑 ADS 2.0 的 BEV+GOD 網絡的架構基礎上，升級為 GOD大網，實現了從“識別障礙物”到深度的“理解駕駛場景”的跨越式進步，提升了智能駕駛的安全性和駕乘體驗。

同時，眾所周知，嵐圖汽車的底盤用料扎實，基本都是全鋁材質，新夢想家采用前雙叉臂+后五連桿的懸架結構，同時配備智能四驅系統、以及帶魔毯功能的空氣懸架+CDC系統，同級中可謂厚道。

雖然今日沒發布新車內飾，但直播中我們了解到，全新嵐圖夢想家在冰箱、彩電和大沙發方面一應俱全。新車還搭載華為鴻蒙座艙，HarmonyOS 系統，以極簡設計風格為主，去除繁瑣元素，圖標清晰明了，界面更加整潔美觀。同時，華為應用市場里有海量的生態應用，覆蓋 99%辦公場景。

此外，鴻蒙座艙的超級桌面，是車機生態與手機生態融合共享的體現，實現手機自動連接車機，手機應用生態同步上車。還有，車上車下導航可以無縫流轉不中斷，也可以實現音樂視頻無縫流轉，日歷備忘錄信息也可以同步流轉，手機與車機無縫協同。

不得不說，全新嵐圖夢想家相比現款車型有了很大的提升，包括智能化、舒適，以及豪華感的營造上。尤其是智能化，在華為的加持下，大家可以對其智能座艙和智駕能力有所期待。